“這個(gè)世上真的有人可以憑借記憶記錄下兩百五十個(gè)對(duì)應(yīng)關(guān)系,？不對(duì)，且不說(shuō)現(xiàn)在沒(méi)有數(shù)據(jù)顯示支撐,，就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化只能依靠聲音來(lái)判斷,，在對(duì)側(cè)桿角度的區(qū)分中也沒(méi)有任何輔助支撐，這真的是可能的嗎,？”美西南3102航班駕駛艙中,，機(jī)長(zhǎng)還在對(duì)于徐蒼的提議表示巨大的懷疑。

　　油門的問(wèn)題都暫且不說(shuō)了,，就單拿側(cè)桿在俯仰上的操作為例,。

　　飛機(jī)的實(shí)際俯仰可以通過(guò)備用姿態(tài)儀來(lái)獲得，但是側(cè)桿的操作量就...